歲末，是快遞行業的業務高峰期，今年卻有個新變化。12月6日山西順豐速運傳來消息，與去年同期相比，今年1至11月份的快遞包裝材料消耗率從83%降低到80%。別看只是一個數字上的小變化，卻反映出快遞包裝材料的減量化，綠色包裝正在成為整個快遞行業的主流和趨勢。
所謂快遞包裝材料消耗率，是物料使用數量與收件數量的比率。以往，“五花大綁”的快遞包裹拆開后，里面還有許多塑料包裝袋、泡沫填充物等內襯材料，用來避免由于顛晃帶來的產品破碎。比如，一米多長的塑料膜里只包了一支筆，一瓶指甲油外面套了三個包裝紙盒……過度包裝讓快遞變得越發“虛胖”。對此，我市的快遞企業積極推廣采用減量化包裝材料，為快遞“瘦身”。其中，山西順豐在包裝上做“減法”，采用了可伸縮式或充氣式的內襯材料，在確保內裝物品完好的前提下，大幅減少了填充物的使用，也更加環保。
在山西順豐清控營業點，一名工作人員一邊手法嫻熟地將一部新手機打包。記者注意到，包裝材料是自帶凹槽的珍珠棉，用手一捏很有彈性，手機放在凹槽內非常牢固，最后塞到最小號的紙箱內不會晃動。這樣，完全不需要其它內襯材料。在封裝紙箱時，采用的膠帶最窄只有45毫米，比起傳統的55毫米的膠帶來，“苗條”了不少。據工作人員介紹，針對葡萄、平板電腦、紅酒、化妝品等怕被積壓的商品，會使用不同的簡約防護內襯。比如，單瓶紅酒可以用充氣保護袋，取代了之前的氣泡膜，這樣不但減少了填充物的使用，也更為安全。
有專家表示，小小的包裝，是折射踐行綠色發展理念的一面鏡子，從長遠看，快遞推廣采用“瘦身”包裝，企業不僅能節約開銷，還能逐漸向綠色化、減量化、可循環方向轉變，實現企業利潤和社會效益的雙贏。
所謂快遞包裝材料消耗率，是物料使用數量與收件數量的比率。以往，“五花大綁”的快遞包裹拆開后，里面還有許多塑料包裝袋、泡沫填充物等內襯材料，用來避免由于顛晃帶來的產品破碎。比如，一米多長的塑料膜里只包了一支筆，一瓶指甲油外面套了三個包裝紙盒……過度包裝讓快遞變得越發“虛胖”。對此，我市的快遞企業積極推廣采用減量化包裝材料，為快遞“瘦身”。其中，山西順豐在包裝上做“減法”，采用了可伸縮式或充氣式的內襯材料，在確保內裝物品完好的前提下，大幅減少了填充物的使用，也更加環保。
在山西順豐清控營業點，一名工作人員一邊手法嫻熟地將一部新手機打包。記者注意到，包裝材料是自帶凹槽的珍珠棉，用手一捏很有彈性，手機放在凹槽內非常牢固，最后塞到最小號的紙箱內不會晃動。這樣，完全不需要其它內襯材料。在封裝紙箱時，采用的膠帶最窄只有45毫米，比起傳統的55毫米的膠帶來，“苗條”了不少。據工作人員介紹，針對葡萄、平板電腦、紅酒、化妝品等怕被積壓的商品，會使用不同的簡約防護內襯。比如，單瓶紅酒可以用充氣保護袋，取代了之前的氣泡膜，這樣不但減少了填充物的使用，也更為安全。
有專家表示，小小的包裝，是折射踐行綠色發展理念的一面鏡子，從長遠看，快遞推廣采用“瘦身”包裝，企業不僅能節約開銷，還能逐漸向綠色化、減量化、可循環方向轉變，實現企業利潤和社會效益的雙贏。
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