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  • 山鷹紙業定增募資50億背后:頭部企業正加速圈地

       2020-10-20 30
    受供給側改革以及貿易摩擦等因素影響,造紙行業正在經歷競爭加劇,利潤承壓的困境。山鷹紙業(600567.SZ)是國內最大的箱板瓦楞紙制造企業之一,今年9月13日,山鷹紙業發布定增預案,擬募集資金總額不超過50億元,主要用于吉林和浙江產能建設和改造等。

    此次定增對于山鷹紙業而言,時機難言最佳:在經歷2019年行業周期性波動以及今年疫情壓力后,上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤約為5.01億元,同比下降45.83%,營業收入約為98.26億元,同比下降12.03%

    不過,行業下行同時,也為頭部企業搶占市場提供時機,山鷹紙業擴張的腳步也在跟緊。近日,公司董秘吳星宇在接受財聯社記者調研時表示,公司是一個以造紙包裝為主的企業,在造紙整個產業前景看好的情況下,還是需要抓緊建設產能,新生產基地的建設填補在戰略要地的產能空白。

    1、擬建第六大產能基地

    定增預案顯示,公司擬向不超過35名特定對象非公開發行不超過13.79億股,募集資金總額不超過50億元,用于產能基地建設和生產線升級改造。

    其中,年產100萬噸制漿及年產100萬噸工業包裝紙項目位于吉林扶余地區,一期工程建成后可年產瓦楞紙30萬噸和漿板30萬噸,投資總額為31.81億;77萬噸綠色環保高檔包裝紙升級改造項目在浙江嘉興基地,升級完成后每年可提供高檔包裝紙77萬噸,項目總投資額為44.69億。

    吳星宇特別對財聯社記者強調稱,東北項目的意義非常重大。首先,吉林的項目填補了山鷹在東北地區的產能空白,項目投產后,公司將在安徽馬鞍山、浙江嘉興、福建漳州、湖北荊州、廣東肇慶基礎上形成六大造紙基地,基本實現將國內特別重要的經濟區域固點產能。

    財聯社記者在公司馬鞍山的生產車間內觀察到,基地內目前有五條生產線運作,利用回收廢紙,經過碎解、篩選、凈化等工序后,生產出箱板紙、高強瓦楞原紙等。成品卷紙主要有1噸和2噸兩種規格,通過自動傳送帶運輸至倉庫,再經機器分揀后裝車運輸。

    吳星宇對財聯社記者介紹稱,馬鞍山工廠的產品主要運輸往長三角地區,范圍不會太遠,而這也是公司進行全國化布局產能基地的主要原因。據了解,造紙行業無論原材料,還是最終成品,體積和重量都較大,因此運輸范圍半徑有限,不太可能像消費電子進行全國運輸。對于主要造紙企業而言,區位固點是保持領先的重要條件。

    目前馬鞍山產線的生產原料基本為回收廢紙,但是吉林扶余項目將進行升級。吳星宇介紹稱,吉林是我國主要的糧食產區和玉米秸稈產地之一,新產線將充分利用當地秸稈資源,既可以解決農村地區秸稈回收的環境問題,同時又能夠填補國內的造紙行業在外匯額度逐年減少,以及乃至到明年歸零的情況下原料短缺的問題。

    2、頭部企業加速圈地

    山鷹紙業是國內主要造紙企業之一,現有落地產能近600萬噸。根據中國造紙協會數據,公司在2019年產量位列第5名。不過,與排名前兩名的玖龍紙業和理文造紙相比,產量上的差距明顯。

    以玖龍紙業為例,截至今年6月30日止,集團于全球的漿紙總設計年產能為1732萬噸。今年下半年玖龍紙業將在河北及東莞新增共110萬噸卡紙年產能,并打算于2022年底前在湖北漿紙基地增加120萬噸包裝紙年產能。以上項目完成后,集團造紙總設計年產能直逼2000萬噸。

    對于企業紛紛迅猛擴張的原因,主要有宏觀和企業自身的原因。吳星宇對財聯社記者稱,工業包裝紙是制造業的“衣服”,而中國制造業大國的地位在全世界不可取代,在工業包裝的需求穩步增長同時,消費升級也對包裝提出了更高的要求,行業的發展前景始終是樂觀的。

    不過,也有企業內部人士對記者坦言,目前公司距離行業第一仍有差距,玖龍現在1530萬噸的產能接近于公司的3倍,也正因此,公司需要更快抓緊建設。據介紹,目前中國的箱板瓦楞紙加上白紙板,一年總產能是大概在5500萬左右,以公司去年460萬噸產能計算,接近9%的市占率。

    此外,新產能的投產將有利于提升市占率。今年上半年,公司啟動廣東山鷹100萬噸高檔箱板紙擴建項目和浙江山鷹紙業77萬噸綠色環保高檔包裝紙升級改造項目,2021-2022年投產后,公司造紙年產能將超過800萬噸,市占率有望達到15%左右。

    3、行業集中度有待提升

    在調研采訪中,吳星宇對財聯社記者稱,雖然行業普遍認為山鷹是個造紙老企業,但實際上,在頭部企業中公司仍然屬于后起之秀。2013年,山鷹紙業重組浙江吉安集團,控股股東變更為泰盛實業。

    在當地國資退位后,吳明武、徐麗凡成為公司實際控制人,此后通過自建產能和并購的兩條腿走路,實現快速發展。在重組當年,山鷹紙業造紙生產能力將從90萬噸提升至225萬噸。

    到今年上半年,山鷹紙業實際落地產能600萬噸,增長逾6.6倍。此外,公司于2017年至2018年先后以20億元、19億元、2.38億元收購北歐紙業、聯盛紙業、鳳凰紙業的100%股權,布局海外市場。

    不過,在多次融資并購后,公司的償債壓力也顯而易見。最新中報顯示,公司貨幣資金為43.37億元,而短期借款與一年內到期的非流動負債分別高達127億元、12.86億元,負債率約為66%。

    對此,吳星宇對財聯社記者稱,這與企業所處的發展階段不同有關。一方面,公司產品為大宗商品,生產設備前期投資巨大,建設擴產和并購都需要有資金支持,在快速擴張的階段,負債率相對來說難免水平偏高。

    不過,由于負債中有41億是可轉債,占總資產比例約10%左右,因此轉股之后負債率將降低至55%左右。吳星宇進一步表示,接下來這幾年的投產項目逐步貢獻效益之后,公司發展到成熟期,產能布局基本完成后,這些負債率都會慢慢降低。

    有企業分析人士對財聯社記者表示,目前山鷹紙業發展較快,但是距離行業前二的企業還有一定差距。而在龍頭企業紛紛擴產之際,為了避免擴大差距,山鷹紙業的新增產能計劃必須跟上。

    財聯社記者注意到,吸引頭部企業加緊布局的原因,與國內包裝紙行業集中度仍然偏低有關。根據RISI測算,2019年國內箱板紙CR5為67%,國內瓦楞紙CR5僅為31%。

    而環保趨嚴和產能過剩是加速落后產能出清的主要推力。上述人士對財聯社記者表示,環保是造紙的第一要務,例如廢水處理等,投入設備成本高,在環保上規模效應也很重要,小企業難以負擔,出現大量小企業因不符合排污標準而限產停產。

    此外,雖然國內包裝紙市場總產能大于總需求,但呈現出結構性過剩的特點,國內目前還有大約1900萬噸的落后產能(無外廢,產能小于30萬噸),落后產能的淘汰速度也將加快。
     
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