近期上游紙廠陸續發布2024年春節期間停機檢修計劃，從規模紙廠停機時間以及設備輪停數量變化情況來看，較2023年停機天數略微減少。因此1月份瓦楞級箱板紙市場現貨供應量或將寬松，而需求端增量不及預期，市場供大于求格局未改，預計市場存一定下行壓力。
近日規模紙廠陸續發布2024年1-3月份停機檢修計劃，停機時間在7-31天，從停機檢修設備數量來看，安徽山鷹減少PM5設備檢修，而浙江山鷹增加PM16、PM17設備檢修，總體較2023年略微增加，但從停機天數來看，2024年玖龍紙業三大基地平均停機天數在12.14天，同比減少0.48天，山鷹紙業5大基地平均停機天數在15.39天，同比減少0.14天，整體停機天數較2023年略微減少。
從已發布的停機檢修計劃來看，春節停機集中在2024年1月中下旬至3月底，從目前市場反饋情況，下游包裝廠亦在下旬存停機放假計劃，因此1月份瓦楞級箱板紙市場現貨供應量或將寬松，而需求端增量不及預期，市場供大于求格局未改，預計市場或存一定下行壓力。
近日規模紙廠陸續發布2024年1-3月份停機檢修計劃，停機時間在7-31天，從停機檢修設備數量來看，安徽山鷹減少PM5設備檢修，而浙江山鷹增加PM16、PM17設備檢修，總體較2023年略微增加，但從停機天數來看，2024年玖龍紙業三大基地平均停機天數在12.14天，同比減少0.48天，山鷹紙業5大基地平均停機天數在15.39天，同比減少0.14天，整體停機天數較2023年略微減少。
從已發布的停機檢修計劃來看，春節停機集中在2024年1月中下旬至3月底，從目前市場反饋情況，下游包裝廠亦在下旬存停機放假計劃，因此1月份瓦楞級箱板紙市場現貨供應量或將寬松，而需求端增量不及預期，市場供大于求格局未改，預計市場或存一定下行壓力。
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