3月19日，太原市郵政管理局發布消息，今年將推廣使用可循環快遞包裝、“瘦身”膠帶，實現電子運單使用率全覆蓋。這些舉措，將推動全市快遞行業綠色化變革再提速。
據了解，每一份快遞在發出時都會有一張“運單”記錄單號，其中包含發件人和收件人的姓名、電話、地址等詳細信息。過去，市民寄快遞必須現場填寫空白運單，而如今只需在線將寄送信息錄入，快遞員到場可直接打印出一張能自粘的單據，寄件人也能直接在互聯網系統查詢自己寄送件的信息，省時省事。
太原市郵政管理局有關人士介紹，傳統的手寫運單分為寄件客戶聯、取件聯、派件聯、收件客戶聯，共使用4張紙，而打印輸出的“電子運單”僅有1張紙。手填面單時，有時字跡難以辨認就會耽誤包裹流轉效率，而電子運單可以避免這種問題。此外，電子運單采用網上填寫，現場打印的模式，用紙量大為減少。
去年，全市郵政快遞企業電子面單使用率達到99.5%，累計新增可循環中轉袋9萬余個，更換使用可降解包裝袋10萬余條，降解包裝箱使用累計達到5000余個，配置綠色回收裝置508個。今年，太原市將深化綠色化、減量化、可循環成果，實現電子運單使用率全覆蓋。同時，推廣使用可循環快遞包裝、“瘦身”膠帶。其中，經過改良的封裝膠帶，粘性更高，而寬度卻比原來的尺寸有所減少，厚度更薄，這種看似不起眼的“瘦身”，一年下來卻能減少使用大量膠帶。
今年，全市快遞企業“瘦身”膠帶的封裝比例將達到90%，電商快遞不再二次包裝率達80%。另外，太原市將引導企業實現本品牌可循環快遞箱（盒）、可循環快遞袋網絡流通全覆蓋，郵政快遞企業設置包裝廢棄物回收裝置向末端網點延伸。
據了解，每一份快遞在發出時都會有一張“運單”記錄單號，其中包含發件人和收件人的姓名、電話、地址等詳細信息。過去，市民寄快遞必須現場填寫空白運單，而如今只需在線將寄送信息錄入，快遞員到場可直接打印出一張能自粘的單據，寄件人也能直接在互聯網系統查詢自己寄送件的信息，省時省事。
太原市郵政管理局有關人士介紹，傳統的手寫運單分為寄件客戶聯、取件聯、派件聯、收件客戶聯，共使用4張紙，而打印輸出的“電子運單”僅有1張紙。手填面單時，有時字跡難以辨認就會耽誤包裹流轉效率，而電子運單可以避免這種問題。此外，電子運單采用網上填寫，現場打印的模式，用紙量大為減少。
去年，全市郵政快遞企業電子面單使用率達到99.5%，累計新增可循環中轉袋9萬余個，更換使用可降解包裝袋10萬余條，降解包裝箱使用累計達到5000余個，配置綠色回收裝置508個。今年，太原市將深化綠色化、減量化、可循環成果，實現電子運單使用率全覆蓋。同時，推廣使用可循環快遞包裝、“瘦身”膠帶。其中，經過改良的封裝膠帶，粘性更高，而寬度卻比原來的尺寸有所減少，厚度更薄，這種看似不起眼的“瘦身”，一年下來卻能減少使用大量膠帶。
今年，全市快遞企業“瘦身”膠帶的封裝比例將達到90%，電商快遞不再二次包裝率達80%。另外，太原市將引導企業實現本品牌可循環快遞箱（盒）、可循環快遞袋網絡流通全覆蓋，郵政快遞企業設置包裝廢棄物回收裝置向末端網點延伸。
??
??
??
??