十一車間是“九五”時期華泰集團引進芬蘭、美國、日本、英國、瑞典等國家先進技術和設備，增上的第一臺2640紙機。此次改造的成功，標志著這條已經投運了20多年的紙機成功轉型升級，實現“一條紙機、多元產品”模式，由過去單一生產文化紙，轉變為可生產掛面箱板紙、牛卡紙、冷凍空調紙、特種包裝紙等多元產品。
為滿足市場對產品高端、多元化的需求，2017年7月起，十一車間啟動技術改造。改造過程中，以李德福為負責人的技改團隊充分發揚老一輩華泰人的艱苦創業精神，以拼上、豁上、靠上的精神全力以赴投入其中，每天工作近十二個小時，沒有節假日。特別是項目投運的攻堅階段，廣東華泰張洪字技術工程師千里迢迢來到集團總部，加入到新產品研發生產中。他克服身體不適、母親生病住院等困難，日夜加班盯靠現場，充分展示出良好的敬業精神。
此次改造新增了兩疊網、一道光澤壓榨、紙病在線監測系統、廢紙漿線等先進設備，各項生產工藝得到優化升級，充分提升了產品質量，可根據市場需求為客戶進行“量身定做”多元產品，產品克重能夠在70—130克的范圍內進行調節生產，同時紙機自動化操作水平也進一步得到提升。
為滿足市場對產品高端、多元化的需求，2017年7月起，十一車間啟動技術改造。改造過程中，以李德福為負責人的技改團隊充分發揚老一輩華泰人的艱苦創業精神，以拼上、豁上、靠上的精神全力以赴投入其中，每天工作近十二個小時，沒有節假日。特別是項目投運的攻堅階段，廣東華泰張洪字技術工程師千里迢迢來到集團總部，加入到新產品研發生產中。他克服身體不適、母親生病住院等困難，日夜加班盯靠現場，充分展示出良好的敬業精神。
此次改造新增了兩疊網、一道光澤壓榨、紙病在線監測系統、廢紙漿線等先進設備，各項生產工藝得到優化升級，充分提升了產品質量，可根據市場需求為客戶進行“量身定做”多元產品，產品克重能夠在70—130克的范圍內進行調節生產，同時紙機自動化操作水平也進一步得到提升。
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